Steuerkettenwechsel V6 2.8 (AQP · AUE · BDE)
Golf 4 V6 4Motion · 24V · Bauzeit 1999-2005
⚠️ Achtung: Der V6 2.8 ist ein Interferenz-Motor. Bei Kettenriss oder Überspringen kommt es zu Ventilschaden!
Erforderliche Teile
- Steuerkettensatz: 06B 109 218 (Kette, Schienen, Spanner)
- Kettenspanner: 06B 109 507
- Nockenwellenversteller: 06B 109 083 (bei Bedarf)
- Dichtungen: Ventildeckeldichtung, Kurbelwellen-Simmering
- Kühlmittel: ablassen und erneuern
- Öl und Filter: nach Abschluss erneuern
Schritte
1. Vorbereitung:
- Batterie abklemmen
- Kühlmittel ablassen
- Zahnriemen (Nebenaggregate) entfernen
- Kühlmittelpumpe und Gehäuse abbauen
2. Steuerkette freilegen:
- Ölwanne ablassen und abbauen
- Ventildeckel entfernen
- Kurbelwellenriemenscheibe abziehen
- Steuerkettendeckel abbauen (Zugang zu Kette)
3. Markierungen prüfen:
- Motor auf OT bringen (Kurbelwelle + Nockenwellen)
- Markierungen an Kurbelwelle und Nockenwellen müssen fluchten
4. Alte Kette ausbauen:
- Spanner entlasten und ausbauen
- Kettenschienen entfernen
- Alte Kette abnehmen
5. Neue Kette einbauen:
- Neue Kette auflegen, Farbmarkierungen an den Nockenwellenrädern beachten
- Neue Schienen montieren
- Neuen Spanner einsetzen (langsam ausfedern lassen)
- Kurbelwelle 2x durchdrehen und Markierungen prüfen
6. Zusammenbau:
- Neue Dichtungen, Steuerkettendeckel, Ölwanne, Ventildeckel montieren
- Neues Öl + Kühlmittel einfüllen
- Motor starten und auf Laufruhe + Geräusche prüfen
Anzugsdrehmomente
- Steuerkettendeckel: 10 Nm
- Ventildeckel: 10 Nm
- Kurbelwellenriemenscheibe: 180 Nm + 90°
- Nockenwellenrad: 60 Nm + 90°
- Kettenspanner: 15 Nm
Quelle: ETKA + VW Reparaturleitfaden V6 2.8L 24V